Код ТН ВЭД
73202081
Импорт в Россию — Декабрь 2024 ДЕМО
Внешнеторговая статистика · 01.12.2024 – 31.12.2024
📦 Что включено: поставки между Россией и международными компаниями
🚫 Что не включено: торговля со странами ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Армения, Кыргызстан)
Демо-версия отчёта. Числовые данные частично скрыты. Точные суммы и ИИ-аналитика — в полном отчёте.
Полный отчёт содержит: 194 импортёров, 205 производителей, 17 стран происхождения.
Купить за 1 900 ₽
Обзор
Резюме
более 200
Поставок
более 190
Импортёров
около $1.5 млн
Стоимость, USD
348+ тыс. кг
Вес нетто
🔒
ИИ-аналитика: Резюме рынка
Автоматический обзор рынка, ключевые тренды и выводы по данным периода.
Доступно в полном отчёте.
Помесячное распределение (импорт)
| Месяц | Вес нетто | Стоимость |
|---|
| Декабрь 2024 |
348 081 кг |
$1.4 млн |
Товар
Описание и тарифные данные
Виды товара (по описанию из деклараций)
| Описание товара | Поставок | Доля | Вес нетто, кг |
|---|
| ЧАСТИ ДЛЯ СБОРКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ ИЗ СТАЛИ НАВИТАЯ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ, ВИНТОВАЯ, РАБОТАЮЩАЯ НА СЖАТИЕ |
24 |
8.5% |
3 912 |
| ЧАСТИ ДЛЯ СБОРКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ -ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ ИЗ СТАЛИ НАВИТАЯ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ, ВИНТОВАЯ, РАБОТАЮЩАЯ НА СЖАТИЕ |
22 |
7.7% |
900 |
| ЧАСТИ ДЛЯ СБОРКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ ИЗ СТАЛИ НАВИТАЯ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ,ВИНТОВАЯ,РАБОТАЮЩАЯ НА СЖАТИЕ |
19 |
6.7% |
564 |
| ЧАСТИ ДЛЯ СБОРКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ- ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ ИЗ СТАЛИ НАВИТАЯ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ, ВИНТОВАЯ, РАБОТАЮЩАЯ НА СЖАТИЕ |
18 |
6.3% |
492 |
| ЧАСТИ ДЛЯ СБОРКИ ЛЕГКОВЫX АВТОМОБИЛЕЙ - ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ ИЗ СТАЛИ НАВИТАЯ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ, ВИНТОВАЯ, РАБОТАЮЩАЯ НА СЖАТИЕ |
14 |
4.9% |
360 |
| ЧАСТИ ДЛЯ СБОРКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ АВТОMОБИЛЯ ИЗ СТАЛИ НАВИТАЯ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ, ВИНТОВАЯ, РАБОТАЮЩАЯ НА СЖАТИЕ |
14 |
4.9% |
384 |
| ЧАСТИ ДЛЯ СБОРКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ ИЗ СТАЛИ НАВИТАЯ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ, ВИНТОВАЯ; РАБОТАЮЩАЯ НА СЖАТИЕ |
13 |
4.6% |
324 |
| ЧАСТИ ДЛЯ СБОРКИ ЛЕГKОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ ИЗ СТАЛИ НАВИТАЯ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ, ВИНТОВАЯ, РАБОТАЮЩАЯ НА СЖАТИЕ |
12 |
4.2% |
300 |
| ЧАСТИ ДЛЯ СБОРКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ ИЗ СТАЛИ НАВИТАЯ В XОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ, ВИНТОВАЯ, РАБОТАЮЩАЯ НА СЖАТИЕ |
12 |
4.2% |
288 |
| ЧАСТИ ДЛЯ СБОРКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ - ПРУЖИНА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ ИЗ СТАЛИ НАВИТАЯ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ; ВИНТОВАЯ, РАБОТАЮЩАЯ НА СЖАТИЕ |
11 |
3.9% |
336 |
География
Страны происхождения и отправления
🔒
ИИ-аналитика: Анализ географии
Детальный разбор стран-поставщиков, доли и тренды. Доступно в полном отчёте.
Страны происхождения — топ-14
-
Китай
60.6%
-
Разные страны
17.6%
-
Япония
5.6%
-
Италия
2.8%
-
Германия
2.5%
-
Турция
2.5%
-
Тайвань
1.8%
-
Индия
1.8%
-
Южная Корея
1.1%
-
Испания
0.7%
-
США
0.7%
-
Польша
0.4%
-
Израиль
0.4%
-
Швейцария
0.4%
Страны отправления — топ-10
| Страна | Доля |
|---|
| Китай |
70.4% |
| Турция |
8.8% |
| Япония |
3.2% |
| Тайвань |
2.5% |
| Южная Корея |
2.1% |
| Италия |
1.8% |
| Индия |
1.8% |
| ОАЭ |
1.8% |
| Польша |
1.1% |
| Гонконг |
0.7% |
Предложение
Производители и торговые марки
Производители — 205 уникальных
Торговые марки — топ из отчёта · указана у 48.9% поставок
Покупатели
Импортёры — 194 компаний
Поставка
Отправители (поставщики) — топ из отчёта
| # | Отправитель | Поставок | Доля | Стоимость |
|---|
| 1 |
ANQING JUNWEI AUTOMOBILE CO LTD |
24 |
8.5% |
$58 тыс. |
| 2 |
GD MIDEA HEATING AND VENTILATING EQUIPMENT CO LTD |
7 |
2.5% |
$7 тыс. |
| 3 |
ZHEJIANG GOLD INTELLIGENT SUSPENSION CORP |
5 |
1.8% |
$109 тыс. |
| 4 |
NINGBO WELLSPRING IMPORT AND EXPORT CO LTD |
4 |
1.4% |
$23 |
| 5 |
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED |
4 |
1.4% |
$4 тыс. |
| 6 |
RICH RESOURCE INTERNATIONAL INVESTMENT CO LTD |
3 |
1.1% |
$207 |
| 7 |
KETEC PRECISION TOOLING CO LTD OF IMPEX INTERNATIONAL LLC |
3 |
1.1% |
$6 тыс. |
| 8 |
ZHEJIANG JINCHANG SPRING CO LTD |
3 |
1.1% |
$865 |
| 9 |
EPIC FOODS ZAMBIA LTD |
3 |
1.1% |
$24 тыс. |
| 10 |
ZHEJIANG SANHE SPRING CO LTD |
3 |
1.1% |
$42 тыс. |
Логистика
Регионы, таможни и условия поставки
Регионы получателей
-
МОСКОВСКАЯ ОБЛ.
35.6%
-
ПРИМОРСКИЙ КРАЙ
23.9%
-
Не определён
11.3%
-
КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ
7.0%
-
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
4.6%
-
СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛ.
3.2%
-
ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ КРАЙ
2.5%
-
РОСТОВСКАЯ ОБЛ.
1.1%
-
АМУРСКАЯ ОБЛ.
1.1%
-
НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛ.
1.1%
-
РЕСПУБЛИКА
0.7%
-
КАЛУЖСКАЯ ОБЛ.
0.7%
Таможни оформления
| Код поста | Поставок | Доля |
|---|
| 10005020 |
70 |
24.6% |
| 10702030 |
46 |
16.2% |
| 10317110 |
14 |
4.9% |
| 10013110 |
10 |
3.5% |
| 10221010 |
9 |
3.2% |
| 10702020 |
8 |
2.8% |
| 10714040 |
8 |
2.8% |
| 10002010 |
7 |
2.5% |
| 10502070 |
7 |
2.5% |
| 10716110 |
5 |
1.8% |
Таможенные брокеры
| Лицензия | Брокер | Поставок | Доля |
|---|
| Без брокера |
— |
139 |
48.9% |
| 0106 |
ООО «ТЕКТУМ» |
24 |
8.5% |
| 0015 |
ООО «Жефко» |
9 |
3.2% |
| 1471 |
ООО «АЗИМУТ» |
6 |
2.1% |
Условия поставки (Incoterms)
| Условие / Пункт поставки | Поставок | Доля |
|---|
| FOB |
47 |
16.5% |
| ↳ WUHU |
24 |
8.5% |
| ↳ NINGBO |
13 |
4.6% |
| ↳ QINGDAO |
5 |
1.8% |
| ↳ SHANGHAI |
5 |
1.8% |
| EXW |
28 |
9.9% |
| ↳ BEIJIAO |
7 |
2.5% |
| ↳ SHANGHAI |
6 |
2.1% |
| ↳ WENZHOU |
4 |
1.4% |
| ↳ GUANAGZHOU |
4 |
1.4% |
| ↳ SHENZHEN |
4 |
1.4% |
| ↳ ISTANBUL |
3 |
1.1% |
| FCA |
21 |
7.4% |
| ↳ ISTANBUL |
7 |
2.5% |
| ↳ ZHUJI |
4 |
1.4% |
| ↳ SHANGHAI |
4 |
1.4% |
| ↳ CHANGZHOU |
3 |
1.1% |
| ↳ SUIFENHE |
3 |
1.1% |
| CFR |
18 |
6.3% |
| ↳ ВЛАДИВОСТОК |
18 |
6.3% |
| CPT |
10 |
3.5% |
| ↳ МОСКВА |
10 |
3.5% |
Цены
Ценовой анализ
🔒
ИИ-аналитика: Анализ ценовых трендов
Распределение цен, аномалии, сезонность. Доступно в полном отчёте.
Перцентили цены, USD/кг
Валюта контракта
| Валюта | Поставок | Доля |
|---|
| CNY |
151 |
53.2% |
| USD |
69 |
24.3% |
| EUR |
31 |
10.9% |
| RUB |
17 |
6.0% |
| TRY |
6 |
2.1% |
| JPY |
5 |
1.8% |
| AED |
3 |
1.1% |
| CHF |
1 |
0.4% |
| INR |
1 |
0.4% |
Вес и упаковка
385КБрутто, кг
348КНетто, кг
9.5%Упаковка
Экспорт
Экспортные поставки
около 25Поставок
около 20Экспортёров
$31 тыс.Стоимость
Страны назначения
| Страна назначения | Поставок | Стоимость |
|---|
| Азербайджан |
7 |
$4 тыс. |
| Узбекистан |
4 |
$11 тыс. |
| Монголия |
3 |
$10 тыс. |
| Китай |
2 |
$721 |
| Индия |
1 |
$2 тыс. |
| Египет |
1 |
$518 |
| Гвинея |
1 |
$262 |
| Грузия |
1 |
$481 |
| Абхазия |
1 |
$1 тыс. |
| Босния и Герцеговина |
1 |
$109 |
Экспортёры — топ из отчёта
Получатели в стране назначения
Производители в экспорте
Условия поставки (Incoterms)
| Условие | Место поставки | Поставок |
|---|
| CPT |
ОООАЗЕРМАШ ГРУПП НЕФТЧАЛА |
4 |
| FCA |
ЯРОСЛАВЛЬ |
2 |
| DAP |
LUOYANG |
2 |
| Не указан |
— |
2 |
| CPT |
ТАШКЕНТ |
1 |
| CPT |
Г. УЛАН-БАТОР |
1 |
| DAP |
ШУРТАН |
1 |
| CPT |
ООО АЗЕРМАШ ГРУПП НЕФТЧАЛА |
1 |
| FCA |
Г. РОСТОВ-НА-ДОНУ |
1 |
| FCA |
НИЖНИЙ НОВГОРОД |
1 |
| DAP |
МЕЖДУН. АЭРОПОРТ ИМЕНИ КОРОЛЯ ФАХДА |
1 |
| DAT |
MITIGA |
1 |
| FCA |
ДИМИТРОВГРАД |
1 |
| FCA |
ЧЕЛЯБИНСК |
1 |
| FCA |
КЛЕЩЕВКА |
1 |
Итоги
Выводы
🔒
ИИ-аналитика: Выводы и рекомендации
Структурированные выводы по рынку: конкуренция, ценообразование, логистика, возможности.
Доступно в полном отчёте.
Данные: внешнеторговая статистика, 01.12.2024 – 31.12.2024.
Стоимость — USD, вес — нетто кг.
Числовые данные в публичной версии приведены ориентировочно. Точные значения и ИИ-аналитика — в полном отчёте.
Что входит в полный отчёт за 1 900 ₽
Полные данные по коду ТН ВЭД 73202081 за Декабрь 2024 — без ограничений по числу участников:
- Импортёры — полный список с ИНН и объёмами поставок
- Отправители (поставщики) — полный список с данными по поставкам
- Производители и торговые марки — с долями рынка и ценой /кг
- Страны происхождения и отправления
- Логистика — регионы получателей, таможни оформления, брокеры, Incoterms, валюта контракта
- ИИ-аналитика: резюме рынка, анализ географии, ценовые тренды, выводы
Для поиска поставщиков, анализа конкурентной среды и ценообразования.
Данные: внешнеторговая статистика РФ. Показатели ориентировочные — возможны округления, дубли и технические неточности. Наименования могут отличаться из-за особенностей исходных данных. Полная детализация — в платном отчёте.